Agrariërs en loonbedrijven die tijdens de twee weken durende afsluiting van de Hollandiatunnel tussen Scharsterbrug en Joure toch van de tunnel gebruik moeten maken, kunnen daarvoor schriftelijk toestemming aanvragen bij aannemer Gebr. Van der Lee in Lelystad. Ook langzaam gemotoriseerd verkeer kan op die manier doorgang vragen. Onduidelijk is nog hoe ruim het begrip ‘agrarisch verkeer’ wordt uitgelegd en of bijvoorbeeld rijdende melkontvangsten – de melktankauto’s die dagelijks boerderijen aandoen – en ander vrachtverkeer voor agrarische bedrijven er eveneens onder vallen.
De Hollandiatunnel wordt van maandag 17 augustus 2026 om 07.00 uur tot maandag 31 augustus om 16.00 uur volledig afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. De tunnel wordt in die periode als bouwplaats ingericht voor herstel van een beschadigde keerwand langs de A7. Verkeer tussen Scharsterbrug en Joure moet omrijden via Sint Nyk en de A6/A7. Fietsers kunnen wel gewoon door de tunnel blijven rijden. Alleen tijdens hijswerkzaamheden kan het fietspad korte tijd worden stilgelegd.
Voor agrarisch en langzaam gemotoriseerd verkeer is vanaf zaterdag 22 augustus tot en met maandag 31 augustus op verzoek doorgang mogelijk. Wie daarvan gebruik wil maken, moet vooraf een e-mail sturen naar en daarin het gewenste tijdvak aangeven. Daarmee is het dus geen vrije doorgang: voor iedere passage moet eerst een afspraak met de aannemer worden gemaakt. In de brief wordt niet nader omschreven welke voertuigen precies als agrarisch verkeer worden aangemerkt.
Buslijn 41
Ook voor het openbaar vervoer heeft de afsluiting gevolgen. Qbuzz-lijn 41 rijdt normaal dwars door het afgesloten traject. De bus rijdt van Heerenveen via Joure, Scharsterbrug, Sint Nyk, Spannenburg, Tsjerkgaast, Sleat, Wikel, Balk en Sondel naar Lemmer.
Hoe Qbuzz deze lijn gedurende de twee weken durende afsluiting precies laat rijden, is op dit moment nog niet duidelijk. Plaatselijk Belang heeft hierover vragen gesteld, maar daar is nog geen antwoord op. Een omleiding ligt voor de hand, maar zolang Qbuzz daarover geen regeling heeft gepubliceerd, is niet duidelijk welke haltes eventueel tijdelijk vervallen en hoeveel extra reistijd dat oplevert.
Ook over de bereikbaarheid voor de hulpdiensten bestaat nog onduidelijkheid. Daarover zijn eveneens vragen gesteld. Naar verwachting zullen de brandweerkorpsen hun inzet rond de afgesloten tunnel onderling afstemmen. Joure kan dan aan de Jouster kant van de afsluiting blijven opereren, terwijl de korpsen van Sint Nyk en Langweer aan de andere kant beschikbaar zijn. Hoe de Veiligheidsregio Fryslân dit precies organiseert, is nog niet bekend.
De werkzaamheden zijn nodig vanwege een ongeval op de A7 in april 2026. Een auto raakte daar van de weg en botste tegen de achterzijde van een keerwand. De wand raakte beschadigd en werd ontzet. Gebr. Van der Lee voert namens Rijkswaterstaat het herstel uit. De Hollandiastraat moet volgens de aannemer volledig worden afgesloten om de veiligheid en stabiliteit van de constructie tijdens het werk te kunnen garanderen.
Foto: Noordoost.nl
